Pneŭmatika kroĉilo, ankaŭ konata kiel pneŭmatika mekanika krampo aŭ pneŭmatika krampo aŭ fingra cilindro, estas uzata por konverti la aksan forton de kunpremita aero en la transversan forton de la fingro, por repreni aŭ ekpreni la pecon, kiu bezonas plene povi kapti. Pneŭmatika mekanika krampo originis de Japanio, nun estis vaste uzata en la luma industrio de Ĉinio. Laŭ la stilo de la mekanika krampo povas esti dividita en V-tipan krampon kaj U-tipan krampon (egala krampo) Du specoj, ĝenerale uzataj cilindraj diametroj estas 6mm, 10mm, 16mm, 20mm, 32mm, 40mm, ktp. La ĉefa rolo estas klakanta laboro, plej multe da produktado de pli kaj pli da produktado, kaj pli reduktas la agadon de la cilindraĵo, pli kaj pli kaj pli reduktas la funkciadon.
