Solenoida valvo estas aŭtomata baza komponento uzata por kontroli fluidon, kiu apartenas al aktuilo; Ĝi ne limiĝas al hidraŭlika kaj pneŭmatika. Solenoidaj valvoj estas uzataj por regi la direkton de hidraŭlika fluo. Fabrika maŝinaro estas ĝenerale kontrolita per hidraŭlika ŝtalo, do oni uzas solenoidajn valvojn.
La funkcia principo de la solenoida valvo, la solenoida valvo havas fermitan kavon kun tra truoj ĉe malsamaj pozicioj, kaj ĉiu truo kondukas al malsama tubo. Meze de la kavo estas la valvo. Ambaŭflanke estas du elektromagnetoj. Kiu flanko estas la magneta bobeno, la vigligita valva korpo estos altirita al kiu flanko, kontrolante la movadon de la valva korpo por bloki aŭ filtri la malsamajn drenajn truojn, kaj la enira truo de la oleo estas normale malfermita, la hidraŭlika oleo eniros la malsamajn drenajn tubojn kaj la peston de la pezo. Tiamaniere, la mekanika movado estas kontrolita per kontrolado de la kurento de la elektromagneto.
Spuri la disvolvan historion de solenoidaj valvoj, ĝis nun, solenoidaj valvoj hejme kaj eksterlande estas dividitaj en tri kategoriojn principe (t.e. piŝta strukturo, paŝo post paŝo rekta aganta piŝta strukturo, piloto-piŝta strukturo).
Rekta aganta solenoida valvo:
Principo: Kiam vigliĝas, la solenoido generas elektromagnetan forton por levi la ferman membron de la valva sidloko, kaj la valvo malfermiĝas; Kiam la potenco estas malŝaltita, la elektromagneta forto malaperas, kaj la printempo premas la ferman membron sur la valva sidloko kaj la valvo fermiĝas.
Karakterizaĵoj: Ĝi povas funkcii kutime sub vakuo, negativa premo kaj nula premo, sed la diametro ĝenerale ne superas 25mm.
Distribuita rekta solenoida valvo:
Principo: Ĝi estas kombinaĵo de rekta ago kaj pilota tipo. Kiam ne ekzistas prema diferenco inter la enirejo kaj la elirejo, la elektromagneta forto rekte levas la pilotan malgrandan valvon kaj la ĉefan valvon fermante membron supren, kaj la valvo malfermiĝas. Kiam la enirejo kaj elirejo atingas la komencan preman diferencon, post energio, la elektromagneta forto pilotas la malgrandan valvon, la premo en la malsupra ĉambro de la ĉefa valvo leviĝas, kaj la premo en la supra ĉambro falas, tiel ke la prema diferenco puŝas la ĉefan valvon supren; Kiam la potenco estas malŝaltita, la pilota valvo uzas fonton, la forto aŭ meza premo puŝas la ferman pecon kaj moviĝas malsupren por fermi la valvon.
Karakterizaĵoj: Ĝi ankaŭ povas esti operaciita sub nula prema diferenco aŭ vakuo kaj alta premo, sed la potenco estas granda, kaj ĝi devas esti instalita horizontale.
Pilota solenoida valvo:
Principo: Kiam la potenco estas ŝaltita, la elektromagneta forto malfermas la pilotan truon, la premo en la supra ĉambro falas rapide, kaj alta prema diferenco formiĝas ĉirkaŭ la ferma parto. La fluida premo puŝas la ferman parton por moviĝi supren kaj la valvo malfermiĝas; Kiam la potenco estas malŝaltita, la printempa forto regas la piloton, la truo estas fermita, kaj la enireja premo trapasas la preterpasan truon kaj la ĉambro rapide formas malaltan kaj altan preman diferencon ĉirkaŭ la ferma membro de la valvo, kaj la fluida premo puŝas la ferman membron por malsupreniri malsupren por fermi la valvon.
Karakterizaĵoj: La supra limo de la fluida prema gamo estas alta, kaj ĝi povas esti instalita arbitre (personigo estas bezonata) sed la kondiĉo de fluida premo devas esti plenumita.
