La kialoj, kial pneŭmatikaj cilindroj estas inklinaj al malsukceso
1️⃣. Malbona materiala kvalito
Pneŭmatikaj cilindrojNecesas rezisti konsiderindan efikon, vibron kaj ŝarĝon dum operacio. Se la materiala kvalito estas malriĉa, ili estas inklinaj al damaĝo kiel fendoj kaj laceco. Tial, aĉetinte kaj uzante pneŭmatikajn cilindrojn, estas necese atenti la kvaliton de la materialoj, precipe la piŝtajn bastonojn kaj cilindrajn barelojn de la cilindroj, por certigi sian servan vivon.
2️⃣, malĝusta operacio
Neĝusta operacio estas ankaŭ unu el la kialoj, kial pneŭmatikaj cilindroj inklinas al malsukceso. Dum la operacia procezo, se ĝi ne efektiviĝas en la ĝusta maniero kaj sinsekvo, ĝi influos la uzokutimon de la cilindro kaj eĉ kondukos al ĝia damaĝo. Ekzemple, kiam inversigas la aerlinion, la telefonisto ŝanĝis la direkton freneze sen ĉesi redukti la aerpremon, kio kaŭzis la cilindran piŝton kolizii kaj damaĝi.
3️⃣. Polvo, malpuraĵo, ktp
Pro la kompleksa surloka medio, estas neeviteble, ke la laboro estos ĝenita de malpuraĵoj kiel polvo kaj malpuraĵo, kiuj siavice influos la normalan funkciadon de la cilindro. Ĉi tiuj malpuraĵoj povas aliĝi al la sigelaj partoj, glitantaj partoj, cilindra bloko, cilindra kapo kaj aliaj areoj de la cilindro, malhelpante la normalan uzon de la cilindro kaj tiel akcelante ĝian eluziĝon.
Kiel ni povas malhelpi la aperon de faŭltoj en pneŭmatikaj cilindroj? La jenaj punktoj devas esti rimarkitaj:
1. Elektu altkvalitajn cilindrojn;
2. Kiam elpurigas la gasan vojon, necesas sekvi la ĝustajn paŝojn kaj metodojn.
3. Konservu la retejon pura kaj higiena, kaj provu eviti ke malpuraĵoj eniru la cilindron.
4. Faru bonan laboron en konservado de la cilindro, kaj regule inspektu kaj anstataŭigu la sigelajn partojn kaj dinamikajn sigelajn komponentojn de la cilindro.
Resume, la ĉefaj kialoj, kial pneŭmatikaj cilindroj estas inklinaj al fiasko, estas malbona kvalito de materialo, malĝusta funkciado, same kiel polvo kaj malpuraĵo. Por eviti la aperon de cilindraj misfunkciadoj, ni devas plibonigi nian atenton en aspektoj kiel selektado, operacio kaj bontenado.
La funkcia principo de la cilindro kaj la problemo de solenoidaj valvoj
Ekzistas diversaj specoj de cilindroj, inter kiuj unu tipo estas vaste uzata pro ĝia bona streĉregado. Ĉi tiu tipo de cilindro estas uzata lige kun pneŭmatikaj solenoidaj valvoj por atingi la elĵeton kaj retiriĝon de la cilindro per konsumado kaj ellasilo de aero.
Kiam la cilindro estas elpuŝita, aero eniras de la fundo kaj elĉerpas de la supro. Kiam retiriĝas, ĝi prenas aeron de la supro kaj elĉerpas de la fundo. La P -haveno de la pneŭmatika solenoida valvo estas la enirejo de la aero, la havenoj A kaj B estas la aeraj ellasejoj konektitaj al la cilindro, kaj la havenoj R kaj S estas la ellasaj havenoj, kiuj kutime ne estas konektitaj.
Estas tre simple determini ĉu la pneŭmatika solenoida valvo estas damaĝita. Nur premu la manlibran butonon. Se la cilindro funkcias, la solenoida valvo estas normala. Se ĝi ne moviĝas, ĝi povus esti cirkvitproblemo aŭ misfunkcio de la solenoida valvo mem. Estas kutime indikilo sur la pneŭmata solenoida valvo. Se ĝi ne lumas, ĝi indikas, ke ne ekzistas nutrado. Kiam vi kontrolas la cirkviton aŭ anstataŭigas ĝin, atentu ĉu la tensio kongruas.
