Kio estas asolenoida valvo?
Solenoida valvo estas kontrolkomponento kiu uzas la solenoidan forton generitan per solenoida bobeno por movi la malfermon aŭ fermon de la valvo kaj kontroli la fluon de likvaĵo. Ĝi estas unu el la ofte uzitaj aktuarioj en duktokontrolprocezoj. La solenoida valvo funkcias per la magneta forto generita kiam la solenoida bobeno estas energiigita, kiu venkas la premon de la risorto kaj pelas la valvkernon por agi. Ĝi konsistas el nur unu solenoida bobeno, havas simplan strukturon, estas malmultekosta, kaj povas atingi nur on-funkciojn. Solenoidaj valvoj estas ĉefe uzataj por ĉe-malŝalta kontrolo de likvaj kaj gasduktoj. Ili estas du-poziciaj DO-kontroloj kaj estas ĝenerale uzataj por la kontrolo de malgrandaj duktoj.
Estas pluraj specoj de solenoidaj valvoj
Ekzistas multaj specoj de solenoidaj valvoj, kiuj povas esti klasifikitaj en tri ĉefajn kategoriojn surbaze de siaj principoj: rekta-agaj solenoidaj valvoj, laŭpaŝe rektaj-agaj solenoidaj valvoj, kaj pilot-funkciigitaj solenoidaj valvoj. En normalaj cirkonstancoj, la plej ofte uzataj estas kontrolvalvoj, sekurecaj valvoj, direktaj kontrolvalvoj, rapid-kontrolaj valvoj, ktp. La sekvanta estas mallonga enkonduko al la karakterizaĵoj de malsamaj specoj de solenoidaj valvoj.
1, rekta-aganta solenoida valvo:
Kiam ŝaltita, la solenoida bobeno generas solenoidan forton por levi la ferman membron de la valva seĝo, malfermante la valvon. Kiam la potenco estas fortranĉita, la solenoida forto malaperas, kaj la risorto premas la ferman membron sur la valva seĝo, fermante la valvon.
2, paŝo-post-rekta-aganta solenoida valvo:
Ĝi estas principo, kiu kombinas rekta-agado kaj pilot-funkciigita. Kiam ne ekzistas premdiferenco inter la enirejo kaj la elirejo, sur energiigado, la solenoida forto rekte levas la pilottruon kaj la ĉefan valvpiŝton supren en sinsekvo, malfermante la valvon. Kiam la enirejo kaj elirejo atingas la komencan premdiferencon, post potenco-ŝaltita, la solenoida forto unue malfermas la pilottruon, kaj la premo en la supra ĉambro de la ĉefa valva piŝto falas. Tiel, la ĉefa piŝto estas tirita de la premdiferenco kaj la solenoida forto, kaj la valvo malfermiĝas. Kiam potenco estas fortranĉita, la pilottruo estas fermita per printempo rekomencigita, la supra ĉambro de la ĉefa piŝto estas premita, puŝante la ĉefan piŝton malsupren kaj fermante la valvon.
Estas pluraj specoj de solenoidaj valvoj, la signifo de la solenoidaj valvoj nomplatoj, kaj la kunigdiagramo de la gaspado
3, pilot-funkciigita solenoida valvo:
Kiam ŝaltita, la solenoidforto malfermas la pilottruon, igante la premon en la supra kamero de la ĉefvalvpiŝto fali. Tio kreas premdiferencon inter la supraj kaj malsupraj kameroj de la ĉefpiŝto, kie la fluida premo puŝas la ĉefpiŝton por moviĝi kaj la valvo malfermiĝas. Kiam la potenco estas fortranĉita, la printempa forto fermas la pilottruon, pliigante la premon en la supra ĉambro de la ĉefa piŝto. Tio kreas premdiferencon inter la supraj kaj malsupraj kameroj de la ĉefpiŝto, kun la fluida premo kaj la printempa forto puŝas la ĉefpiŝton malsupren por fermi la valvon.
Estas pluraj specoj de solenoidaj valvoj, la signifo de la solenoidaj valvoj nomplatoj, kaj la kunigdiagramo de la gaspado
dek du
Solenoidaj valvoj havas siajn respondajn nomplatojn. Ni prenu alian ekzemplon por enkonduki la signifojn de la simboloj sur la nomplatoj de solenoidaj valvoj:
DC24V/AC110V estas la eniga tensio, 50Hz/60Hz estas la ofteco, kaj 6.0VA estas la bobena potenco de 6W. "Voltagerange" rilatas al la tensiointervalo. AMP.58mA estas la maksimuma eniga kurento; Temp.rise35 gradoj rilatas al temperaturaltiĝo de 35 celsiusgradoj. 100%ED indikas ke la bobeno povas esti ŝaltita dum 24 horoj. IP rilatas al la protekta nivelo de ĉi tiu bobeno. 6 signifas polvo-pruvo kaj 5 signifas akvo-pruvo.
Estas pluraj specoj de solenoidaj valvoj, la signifo de la solenoidaj valvoj nomplatoj, kaj la kunigdiagramo de la gaspado
En industria produktadkontrolo, pneŭmatikaj solenoidaj valvoj kaj cilindroj ofte estas uzitaj en kombinaĵo. Prenante duoblan-agantan cilindron kiel ekzemplon, ĝi havas du aerkamerojn. Dum operacio, nur unu aerkamero estas ventolita. Senĉese ŝanĝante la direkton de la aerfonto eniranta la aerkameron kaj kunlaborante kun du-pozicia kvin-voja solenoida valvo, la malfermo kaj fermo de la valvo povas esti atingitaj. Kiam la solenoida valvo estas konektita al la cilindro, P estas konektita al la aerfonto, A al la organo, kiu estas konektita al la interfaco por malfermi la valvon, kaj B al la aertubo estas konektita al la interfaco por fermi la valvon. Por forigi la bruon generitan dum ellasilo, dampilo povas esti konektita al la du ellasaj truoj. La sekva bildo estas la kunigdiagramo de la aervojo de la solenoida valvo. Nur konektu ĝin tiel kaj ĝi povas esti uzata.
Supre estas Estas de pluraj specoj de solenoidaj valvoj, la signifo de la solenoidaj valvaj nomplatoj, kaj la aro-diagramo de la gaspada enhavo. Por lerni pli da rilataj informoj haveblas https://www.joosungauto.com/.
