La kerno de la pneŭmatika direkta kontrolopneŭmatika solenoida valvokuŝas en la kombinaĵo de "tra" kaj "pozicio": la laborpozicio de la valva kerno determinas "kiom da pozicioj", kaj la nombro da interfacoj determinas "kiom da tra". Duktoŝanĝo estas atingita per la movo de la valva kerno, kaj ĝia funkcia stato estas vide prezentita per grafikaj simboloj.
01
La baza koncepto de pneŭmatika direkta kontrolo solenoida valvoj
"Tra" kaj "pozicio" estas la kernkonceptoj de pneŭmatikaj unudirektaj regaj solenoidaj valvoj. Malsamaj kombinaĵoj de "tra" kaj "pozicio" formas diversajn specojn de pneŭmatikaj direktaj regaj solenoidaj valvoj. La "du-pozicia valvo" kaj "tri-pozicia valvo" ni ofte referencas signifas ke la valva kerno de la direkta kontrolvalvo havas du aŭ tri malsamajn laborpoziciojn. La "du-voja valvo", "tri-voja valvo" kaj "kvar-voja valvo" rilatas al la du, tri aŭ kvar interfacoj sur la valvkorpo de la direkta kontrolvalvo kiuj ne komunikas inter si sed povas esti konektitaj al malsamaj oleotuboj aŭ aertuboj en la sistemo. Inter ĉi tiuj interfacoj, komunikado povas esti atingita nur per la movo de la valva kerno kaj la malfermo kaj fermo de la valva haveno.
Youdaoplaceholder0 difinoj de "komunikado" kaj "pozicio"
Por kompreni kiom da laborstatoj havas valvo, ni nur bezonas rigardi kiom da diversaj laborpozicioj ĝi havas, tio estas, "plurajn poziciojn". En la ilustraĵo, la kvadrato reprezentas la valvkorpon, kaj la sago aŭ T-linio ene de ĝi indikas la ligstatuson de la petrolo aŭ gastrairejo. Dume, la nombro da punktoj sur la kvadrato (la punktoj kie la saglinio kaj la T-linio intersekcas) determinas la "nombron da enirpermesiloj" de la valvo.
La Rolo kaj Analizo de Grafikaj Simboloj
Krome, grafikaj simboloj ankaŭ ludas signifan rolon por kompreni la funkcian principon kaj staton de pneŭmatikaj direktaj regaj solenoidaj valvoj. La skatoloj en la simboloj indikas la laborpozicion de la valvo, la sagoj ene de la skatoloj indikas la ligitan staton de la oleo-cirkvito, dum la simboloj "┻" aŭ "┳" indikas la malkonektan staton de ĉi tiu trairejo. Dume, la nombro da interfacoj konektitaj al la ekstero de la skatolo reprezentas la "nombron da vojoj" de la valvo. En la sistemdiagramo, la oleo-cirkvito aŭ gasa cirkvito estas kutime konektita al la normala pozicio de la direkta kontrola valvo, kiu estas la defaŭlta pozicio kiam la valva kerno ne estas submetita al ekstera forto. Por tri-pozicia valvo, la mediano en la grafika simbolo estas la normala pozicio. Por du-pozicia valvo kiu uzas risortan revenon, ĝia normala pozicio estas proksima al la trairŝtato ene de la kesto de la risorto.
Supre estas Detala analizo de la "tra" kaj "pozicio" de pneŭmatika direkta kontrolo solenoida valvoj enhavo. Por lerni pli da rilataj informoj, vizituhttps://www.joosungauto.com/.
